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第231章 陆航军官造反

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    吃午饭的时候,申普与朱华圣才把他们在本土舰队整训时的所见所闻娓娓道来。

    开始那个话题,也就是“轰炸”,还得从李云翔投奔海军的事情说起。

    在上次大战结束后,有人用“杜黑”这个笔名发表了一系列与空中作战有关的文章,最后还整理成了一本名为“制空权”的书籍。事后才查到,根本没有“杜黑”这个人,这些文章也不是出自一人之手,是来自以李云翔为代表的,一大帮在战争期间立下赫赫战功的陆军航空兵的高级军官。

    他们做这些事情的目的,就是要让陆军航空兵独立出来,效仿当时的西方列强,成立单独的空军。

    不管是在报刊上面发表文章,还是整理成书籍,全都是在为成立空军造势。

    为了证明成立独立空军的必要性,或者说是空军存在的价值,李云翔等人从一开始就极力鼓吹“大空军”。

    说得直接一点:空军得以轰炸机为主,而且能用轰炸机单独打赢一场战争。

    “大空军”就是“战略空军”的前身,或者说“战略空军”的理论就是由“大空军”发展而来的。

    只是,在那个年代,根本就没有人相信空军能单独打赢一场战争。

    最多能装几百千克炸弹的轰炸机,能够干什么?

    陆军那些重炮,一枚炮弹就有几百千克重,一门重炮能在一天打出上百吨炮弹,一架轰炸机一天能飞几次?

    此外,陆军也肯定不会让航空兵独立出去,成为一个跟自己平起平坐的新军种。

    海军这个死对头就够受的了,再来个空军,不是给自己找麻烦吗?

    在陆军那里碰壁后,这些空军派军官还打起了海军航空兵的主意,试图从海军这里分上一羹。

    结果,自然不会好到哪里去。

    得罪陆军,又招惹海军,不被踩死那才是怪事。

    李云翔是个幸运儿,因为他是大战期间的战争英雄,娶了一个跟当今圣上有亲戚关系的老婆,还认识了白止战,在陆军混不下去之后,拿到了海军的任命书,在海军航空兵实现再就业。

    当时跟他一起闹事的那些陆军航空兵高级军官,大多没有落到好下场。

    其实,像李恒嘉与杜康这些跳槽来海航的陆航军官,都是托了李云翔的福,或者说有李云翔开了先河,当其他军官跳槽到海军的时候,陆军航空兵没有理由阻止,或者说不能强行留人。

    流失人才还只是一方面。

    被称为“陆航军官造反”的这次事件,对陆军航空兵造成的更为严重,或者更加深远的影响,是让陆军高层在建设航空兵的态度上变得更谨慎,采取了一些过激,甚至可以说是偏颇的应对措施。

    最有代表性的,就是重点发展战术航空兵,严重忽视战略航空兵。

    虽然陆军给出合理解释,还让媒体为自己洗白,试图证明重点发展战术航空兵跟“陆航军官造反”事件没关系。比如说,民间的“速度竞赛”为发展战术飞机提供了沃土,使得小型飞机的性能迅速提升,也更加引人瞩目。又比如,陆军在大战后推行的军事改革,打造以装甲兵为核心的机械化部队,要强大的空中支援做后盾,而且战术航空兵本身就是机械化战争的组成部分。

    只是,这些解释都掩盖不了最核心的问题。

    陆军并不想失去航空兵,哪怕需要为此把航空兵阉割掉,或者说让航空兵成为一条... -->>
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