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其实,在大明飞天一号飞机试飞前,比飞机更容易的汽车和火车已经制造出来了。
在内燃机成功问世后,大明马车公司总经理葛通就考虑将内燃机用到马车上。
赵敏高瞻远瞩,决定成立大明第一汽车制造公司,专门生产汽车。
大明第一汽车制造公司总经理由赵敏提名葛通兼任。
永昌十年深冬,紫禁城养心殿内炭火烧得正旺,赵敏手持一份烫金文书呈给御案后的永昌帝。
黄绢上"
大明第一汽车制造公司"
的题头在烛影下泛着墨光,殿角铜漏滴答声里,皇帝手中狼毫在奏疏上落下"
准奏"
二字,笔尖力透纸背,将案头镇纸下的《天工开物》某页关于"
火轮车"
的记载映得发亮。
三个月前,葛通在大明科学院第一次见到那台突突冒黑烟的内燃机时,立即意识到马车时代快要结束了。
大明马车公司立即成立了“汽车研究中心”
。
永昌十一年春节刚过,大明第一辆汽车制造成功。
葛通的想法很简单,在四匹马拉的四轮马车车厢前面加装一个架子,架子上装上内燃机、方向盘和驾驶座椅,一辆简单实用的汽车便制造成功了。
第一辆汽车试车时,还选择在西苑校场,永昌帝与皇后朱媺娖、贵妃张雪、赵敏以及太子王锦繁、焕景郡王王锦世、庆安郡王王锦盛、昭文郡王王锦华一块参加了试车仪式。
驾驶第一辆汽车的是该汽车设计工程师葛云生,是葛通的义子。
葛通的儿子在临清大屠杀中遇难,收养了一在临清大屠杀中幸存的孤儿为义子,现在已成长为一名汽车工程师。
永昌十一年正月初七,京华初雪未消,西直门外的厂房里传出第一声机械轰鸣。
葛云生握着从江南运来的黄铜方向盘,看着义父老泪纵横地抚摸车厢前新焊的铁架——那是依照古法车舆形制设计的支撑结构,四根云纹雕花木柱撑起内燃机,下方传动链条与车轮轴的衔接处还缠着红绸,这是赵敏特意交代的"
新车点睛"
礼。
试车当日的西苑校场被晨雾笼罩,九鸾金顶车驾停在观礼台旁,皇后朱媺娖的翟衣绣着展翅银鹤,与张贵妃裙裾上的丹凤纹相映成趣。
十四岁的太子王锦繁按剑而立,腰间玉佩随呼吸轻晃,身后三位郡王早已按捺不住,十五岁的王锦盛指尖摩挲着军校制服上的铜扣,十二岁的王锦华正偷偷踢开脚边积雪。
"
启禀陛下,试车准备就绪。
"
葛通的官服下摆沾满机油,却顾不得擦拭,单膝跪地时腰间牛皮工具袋发出轻响。
永昌帝抬手示意,观礼台上立刻响起丝竹之声,三十六名锦衣卫举着"
大明汽车"
的杏黄旗绕场三周,旗角掠过处,葛云生已坐进驾驶位,双手握住方向盘。
第一次启动足足用了七次点火,当活塞终于发出规律的爆鸣声,汽车缓缓启动时,橡胶车轮碾过校场,发出轰隆隆的声音。
葛云生专注盯着前方,方向盘传来的震动顺着手臂直达心脏,绕过第一根标杆时,他瞥见观礼台上皇后轻轻按住了太子欲动的手。
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