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第23章 舰队计划启动（第1页）

有军舰了，还要找一批船员。

船员当然是华人为主，回到中国招聘人员，然后再送到德国或者英国的船舶学校，去学习驾驶、使用现代铁甲舰技术。

哎呀，我真晕，几个月不是送了几百人去德国基尔海军学院学习吗？正好派上用场。

准备造多少艘呢？五艘吧，九五至尊，五字吉利，好，造五艘。

……

林林总总下来，居然要设6个研究组，总共15个小组。

这是烧钱的节奏啊。

陈承宇感慨万分。

慢着，还要有补给船，陈承宇又在清单上写下了补给船。

又一笔大额支出。

至少要两艘补给船，才能堪堪够用。

补给船当然要用煤作为动力了，柴油重油现在除了美国欧洲之外，其它地区基本没有，而且欧美国家的燃油补给点，也非常少。

这时代世界*通用的燃料是煤。

补给船的动力来自燃煤蒸汽轮机，船身一定要全铁甲，至于时下流行的铁包木，陈承宇自动忽视了。

当然也无需象军舰一样用双壳体。

如何迅速获得船舰？

补给船可以看看世界上各大船厂没有在建的、快完工的船只，加价也给我抢过来。

只要排水量在10，000吨以左右的，船体造好就行，至于动力，安装杜克实验室制造的动力机械。

陈承宇按了一下桌上的电铃，秘书格兰小姐扭着细腰，摇曳生姿的走进来，蓝色的大眼睛注视着陈承宇说到：“尊敬的陈先生，有什么可以效劳的吗？”

“请你找格罗佛?杰克逊先生过来。

就说我有急事。”

“好的。”

20分钟后，刚刚荣任杜克船厂厂长的杰克逊已站在陈承宇的办公桌前。

“请坐，杰克逊先生。”

陈承宇说道：“听说你在英国的普兹茅斯造船厂工作过10年，是吗？”

“是的，陈先生。”

“这个图纸上的船体，你看他们能造吗？”

罗佛?杰克逊接过图纸仔细看了起来。