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第五章 新的书稿（第2页）

最近一段时间，严绍的两本小说绝对称得上是热卖，这也为出版社带来了一定的收益。

然而如果想救活那家报社的话，单凭这两本小说显然是不太可能的。

除非，严绍还能再多拿出几部作品来…

“老板，这是这次加印所需付出的稿费，你确定没问题的话，我这就送到酒店去…”

就在塔里斯还在办公室里来回走动的时候，上次的那个青年走了进来。

根据曾经达成的协议，如果严绍的小说加印的话，出版社就需要另付额外的稿费，每次加印都会如此。

虽说付的稿费不太可能会比第一次所付的多，但也有上千法郎的样子。

而青年手里拿着的，就是需要付给严绍的加印稿费。

此时青年也在佩服着塔里斯的眼光，虽说严绍的《人猿泰山》系列到目前为止才售出了不到一万册，给出版社带来的利润并不是很丰厚，但是这种事情从来都不是一杆子买卖。

就像当年凡尔纳的《气球上的五星期》一样，第一年的时候售出了3000册，等到了1905年的时候，仅无插图版本的就售出了76000册，其所带来的利润可想而知。

这也是青年会愿意亲自将稿费送过去的原因，虽说对严绍的国家依旧有些轻视，但在对方给他带来足够利益的情况下，他也就不那么在意了。

在听到青年的话后，本来还在沉思的塔里斯似乎也惊醒了过来。

稍微沉默了一下，塔里斯开口道。

“稿费还是我亲自送过去吧…”

“这…”

青年吃了一惊，不过还没等他说些什么，塔里斯已经从他的手中接过了稿费，然后直接走出了办公室，只留下了青年一个人在那里还不知道到底是怎么回事…

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将稿费揣好后，塔里斯一个人走在通向酒店的路上。

这个时代，汽车还没有实用化，所以人们出行的时候通常都是乘坐马车或者是火车。

只不过随着技术的发展，远行的时候，乘坐火车的人越来越多，尤其是在1904年，四轮马拉的驿车与蒸汽列车相争终于失败，美国内华达州富庶市镇士诺巴与高非尔之间最后的著名驿车停驶了，马车的黄金时代宣告结束。

不过如果是短途或者是市内的话，马车依旧是人们的首选。

作为出版社和报社的老板，本来塔里斯也有着属于自己的马车，只可惜因为前段时间报社出现危机的关系，他不得不解雇了自己的车夫，所以最近一段时间外出，通常都是用雇车或者是徒步的方式。

本来最近因为那两部小说大卖的关系，出版社的情况已经开始出现好转，不过他现在正在思考一些事情，所以到也不介意步行到酒店。

以出版社目前的情况，单凭两本小说显然是不可能救活的，就算是严绍将四部全部写完也未必。

何况虽说那两本小说正处于热卖中，但是几千上万本的销量，其实也赚不来多少钱。

而等整部《人猿泰山》写完且卖出几万十几万本的时候，恐怕出版社也已经关门很长时间了。

所以当务之急，就是看看能不能让严绍再多拿出几本来，最好是比那部《人猿泰山》质量更高的。