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第四二四章 钢铁战线

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,发挥了极其重要的作用。

    为了就地取材,经过专家论证,几个重工业基地,当然主要是钢材冶炼,水泥等建筑材料生产基地迅速建立起来,随着规模扩大,不到半年时间,就基本满足了基础建设的需要。

    道路建设,尤其是建筑材料基地建设,也为当地百姓提供了重要的就业机会,深得民众的欢迎,尤其内陆地区,大量的青壮年,甚至是老年人都参与了建设工作,领取了不少工钱,改善了生活。

    各铁路沿线的许多工作设施,尤其是生活设施,比如工棚等,根据王栋事先的建议,都建成了永固性房屋,甚至是普通的二三层楼房,为以后的驻军护路,当地百姓居住,提供了条件,更让沿线的部族百姓欢迎。

    城市建设也得益于建筑材料的大规模生产供应,迅速得到发展,像莫迪、瓦屋、朱坝、图卡,一座座五六层,甚至更高的楼房建立起来,极大改善了当地生活和工作条件。

    当然,铁路修建并非一帆风顺,除了技术性难题之外,还有一个严重问题就是,不少地域的民众,在部落首领的煽动之下,开始抵制活动。白天刚修好的路基,到了夜晚突然遭到破坏;尤其是一些地方武装神出鬼没,不断袭扰建设大军营地,一度带来了不小的损失和人员伤亡。

    面对这些破坏活动,魔鬼军团采取了两手策略:软措施就是,大长老穆罕默德拉里,带着自己的团队,在武装部队护卫之下,分散活动,在周边的部族宣传铁路的好处;硬措施就是加强护路部队的巡逻,狠狠地打击沿途武装组织。在整个七八月份,魔鬼军团的多个陆航团,分头出击,甚至采取空降突袭,消灭了大小十几支武装破坏分子的队伍。最为严厉的打击是,直接捣毁了中部某个小国的军事指挥部,扶持建立了新的军政领导人,极大震慑了周边部族和政权。

    六七月份,可是黑非中北部地区最为炎热的月份,尤其是沙漠边缘地带。没办法,附近的建设大军,尤其是中路大军,只好采取早晚两个时段,甚至是晚上大干,中午前后休息,以此避开最为炎热的时段。

    然而有两支部队可是在不分昼夜的进行着极恶劣的战斗。

    所以恶劣,不仅是与人斗,主要时间还是在与恶劣的天气,复杂的地形,毒蛇蚊虫做着斗争。

    六月底,酷暑难挡的季节,谢飞将军奉命带领一支混装部队,从瓦屋出发,开始了西征活动。此次西征,不仅有着军事目的,同时还附带着政治宣传,沿途要和所经过地区的部族、政府进行沟通,建立稳固的关系。当然了,与殖民政府和军队的战斗是在所难免的。

    军事政治攻势的前提之下,在下半年的铁路计划将从瓦屋西向,沿着大沙漠南部地区,一直通往西海岸,作为整个铁路计划的中心横向动脉来建设。

    开始两天还算顺利,因为在前段时间的秦焕然兵团建立前期,就已经在周边地区活动,消灭了该地区的殖民武装和地方较大的军事组织。但是到了第三天,麻烦就来了。

    首先是地形复杂,河流众多,大黑指挥的装甲部队遇到了麻烦:行动迟缓,修路搭桥;机械损坏维修;士兵因为天气闷热而生病等等。

    再往前走,补给又成了问题,尤其是坦克车等重型机械的燃料后继不足。没办法,谢飞与西线总指挥秦焕然联络之后,决定在周围地区选择一有利地区,暂时停止前进。

    经过与当地部族协议,谢飞兵团,选在汪洋湖东南岸屯兵,而此处也正好处于四国交界之地,部族矛盾复杂,属于争议地区,和三不管地段。

    根据所处地理环境,谢飞突然有个设想:建立一个永久性兵站,甚至是黑大陆中部地区的一个重要支点。上报之后,迅速得到批准,而且不几天时间,空闲下来的王栋亲自搭乘陆航飞机来到了湖区东南角。

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