“我说呢,原来是这样啊,可是这银行目前只有京中才有,别的地方好像还没有吧,你们把银子换成了银票,到别的地方能用吗?”
“能用,虽然现在有些地方还没有银行,但人们也收银票,不过仅限于京畿地区,再远就不能使用了。”
“银票已然能在京畿地区使用了!?”
“是的。”
“哦,那商信局现在设立的那些个分号,都开张了吗,有没有接什么生意啊?”
“开张了,也接生意了。”
“接的都是什么生意啊?”
“跑短途,为人送信。”
“就只送信吗?不运送货物?”
“目前还没有帮人运送过货物。”
“那以后会不会帮人运送货物啊?”
“这个一定是会的。”
“那就好…”
黎斌感觉李缙话里有话,他不等焦延玺再次开口,先一步问说:“李大人,下官看您对运送货物的事情十分关心,不然也不会特别问起,您是不是对这个事情,有什么其他的考量啊?”
李缙看了看黎斌:“没错,你猜对了,我确实是有其他的考量?”
“大人是想…?”
“你知道递运所吧?”
递运所,独立于驿站,由各地卫所管理,是专门从事货物运输的机构,其主要任务是运输国家物资、军需和贡赋等,其始设于洪武元年,它的设置,是明代运输的一大进步,使货物运输有了专门的机构。
黎斌若有所思地点头说:“知道。”
李缙自揭谜底说:“其实我是想将递运所的业务纳入商信局,也就是想让商信局专门帮人运送货物,以这个为主,送信为辅,不然光靠给人送信,恐怕这商信局很难维持下去。”
李缙为什么说光靠送信,商信局很难维持下去呢?因为古代没有民用邮政系统是有原因的,那就是用的人少,即不是每个人都会写信,一般普通百姓,连远门都没出过,他们在外地,既没有朋友,也很少有亲戚,没人需要联系,自然不会写信,也就用不到民用邮政系统了。
所以若是只为少数人服务,光靠送那为数不多的信件过活,商信局的人得饿死,要是不想饿死,那就必须要开辟其他业务,而相关联的业务,也唯有运送货物能获得一定的收益,另外这个买卖也好做,毕竟头上顶着官家招牌,去哪里都通行无阻。
因此,李缙想让商信局的人大力发展一下运输业,他倒不奢望日后商信局能岁入多少银子,只要别让他持续往里搭钱就可以了。
黎斌信服地说:“大人说的很对,光靠给人送信是不行,那我们回去以后,再商讨商讨,看怎么才能将民信局和递运所很好地合二为一,变成新的商信局,等商讨出了结果,我们再来请示大人,大人您看可好?”
李缙琢磨了一下:“其实想要将民信局和递运所这二者合为一体很简单,你们只要将开的那些分号,都改成储运货物的物流网点便可以了... -->>
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