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第129章

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的不死进取,他的梦境里面,在接下来的几年当中,会一个个的倒下来

    “对不起,丰田先生,我们千里马汽车暂时没有与人合资建厂的计划,不过在火星一代电池专利授权方面,我们可以对丰田方面放开限制,但是丰田电视工厂生产的动力电池,仅限于丰田汽车内部使用”

    “哦,陈君此话当真?”丰田章一郎本来只是抱着试探的想法,但是没想到给他来了一个意外的惊喜,陈勇开放给丰田公司,主要是给欧美车企一种错觉,或者是一种希望,要不然他们联合起来抵制千里马汽车和火星电池,现在是一个全球化开放的市场,他也没有完全想把这些国外车企隔绝在外面,只不过是想打一个时间差,让国内的车企有一个时间准备抢占市场

    哪知道有些人实在是太不争气,那就再增加一条鲢鱼,看你们这些人动还是不动,还是说要继续做缩头乌龟

    就在陈勇带着人员与丰田公司进行谈判的时候,

    华夏国帝都香格里拉酒店,蒋志远代表星海科技控股集团公司与蔚来汽车ceo李兵签订了股权转让协议,星海科技注资150亿华夏币,获得了未来汽车38.46%的股权,成为了蔚来汽车最大的股东,同时还签订了想未来汽车一些零配件的采购合同,原来估值240亿华夏币的公司,蔚来汽车汽车的市值一下子达到了390亿华夏币,这还是一家没有任何产品上市的公司呢

    从帝都车展结束到现在已经过去了三个月,

    原本准备在今年六月进行b+轮融资的事情,投资方为temasek(淡马锡)、tpg growth(新桥资本)、厚朴基金和联想集团等等几家公,现在一下子被星海科技给截胡了,星海科技如果蔚来汽车的新闻,还没有上到头条,就被另外一个大新闻给湮灭了。

    就在他们签订合约的当天。

    大唐集团公司副总王定国、国电集团公司副总谢福元、华能集团公司副总程正民、华电集团公司副总陆永祥、华夏电力投资集团副总周正波,火星能源总经理许志华,两家公司共同举行了新闻发布会。

    经过20天的艰苦谈判和协商,最后在8月5号的当天。这个六方会谈达成了一个协议,火星能源公司以发电设备入股,进行技术改造的发电厂,获得该发电厂百分之四十五45%的股份。成为这些发电厂最大的股东,

    现在火电厂供给国家电网的价格虽然因为地域不同,价格也有所不同,但是基本上保持在0.33元/kwh-0.35元/kwh之间,而这些发电设备的成本是0.09元/kwh,每100万kw的机组,每年节约的煤炭成本就是7.9亿,这可是凭空出现的净利润,每一家公司的订单是20gw,也就是2000万kw,每年就能节约出158亿的净利润呢,

    尝到甜头的几家公司,马上签订了一个备忘录,把火星新能源接下来五年的产能,

    以大唐电力公司为例,截至2011年年底,大唐集团公司在役及在建资产分布在全国30个省区市以及境外的缅甸、老挝、柬埔寨、哈萨克斯坦等国家,发电装机规模达到11105.7万千瓦,经过四年的发展,他们现在的装机容量肯定不止这么一点,

    火星能源公司的总经理许志华,做梦的时候都差一点笑醒了,火星能源的资产一下子就上身到几千亿的规模了,接下来火星新能源公司也将进行改组,升级火星能源控股集团公司,旗下控股的,这个数字明年还会再持续增加。而且这个数字明年还会再持续增加,他可是拥有5%的分红股份和1%的股份,他马上就要成为百亿富豪了
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