部种植粮食,并在镇子上设立了粮食加工厂的乙镇买到。
甲镇要开庆典活动,需要酒水,又可以从另外一个专门制造酒水的丙镇上买到。
规模化、集约化、单一化生产,有利于压低成本,并且因为原材料的充足,可以直接在原材料的产地建设工厂,减少了原材料的运输环节,就大大压低了产品的成本,更加方便工厂以最低价格向外倾销产品,增加己方的产品竞争优势。
我们甚至还可以在沿途建设工业化园区,通过水运实现上下游之间的分工协作。
例如,在最上游建立一家专业的船壳制造长,制造好了船壳后,船壳顺流而下,在下一间工厂进行船体内部的建造,然后继续顺流而下,在第三间工厂进行甲板的铺设,在第四间工厂进行动力装置的安装,在通往第五间工厂的路上进行调试,并在那里进行传动机械的安装,在第六间工厂进行火炮的安装,第七间工厂就可以刷上涂装。
最后,通过水量充沛的大河直接行驶到入海口,启航出海。”
陈信听的热血澎湃,在这个时代像是下饺子一样的制造船只,听上去就很带感啊,大工业才是男人的浪漫啊。
至于,出海口都堵上了,还怎么出海的问题,陈信丝毫的不在意。
既然军管会已经有了这方面的计划,那么,出海口的大坝建设也肯定是像苏伊士运河,还有巴拿马运河那样分段、可活动的样式。
虽然,这个时代,还没有那两条运河,但是,陈信相信军管会的成员们还有自己手下的那些研究员们,一定有办法解决这个问题。
专业的事情,就交给专业的人员去处理就好了,陈信不愿意过多的插手。
陈信只是静静的听着对方的介绍。
“接下来就是第四步了。
前面三步计划,只能给我们建设出几个分散在不同地方的小工业集合体。
想要最终实现这里所有工业力量的整合,实现我们计划中提到的下饺子制造大工业设备的能力,就不需要走第四步。
第四步,就是使用人力资源比较多的一步,我们会在尽可能不大规模改变原有地貌的前提下,在那些已经完成了初步蓄水的大江之间,挖掘新的航道或者更改原有的航道,把那些大江都给连接到一起。
这样一来,我们在未来几年,沿江建立的所有村庄、城镇、工业区,就可以使用便捷的航运联通在一起。
君上,根据我们的初步计算,实际上,沿途大部分地区都不需要改变,我们要做的只是堵上出海口,然后因势利导堵住偶尔出现的一些断层就可以了。
我们查阅了大量的地方那个县志,计算了之前100年内那些规划内大河的大致水量,发现整个工程实际上是可以根据水量的积攒,分成不同的工期。
第一期工程最是简单,只需要半年时间就可以完成,而且,还不用耽误春播工作,只要在农闲时期,把这些人全部组织起来,抓紧时间干活就成。”