引擎问题已经得到了解决,可是年轻没有技术积累,而且车队的战术执行糟糕,是目前急需解决的最大问题。
特别是两名车手目前迥异的技术风格,哈维尔的保守,往往会成为赛事前半段毫无建树,而后半段又发挥不出来前期积攒的优势。而阿蒙德罗则是个愣头青,虽然在比赛后端每每有神来之笔,可是前期因为粗糙的技术导致的劣势,很多时候无法弥补。
作为一个身处解说界几十年,做了半辈子F1解说的资深人士,他的这个推特之中所说的问题,还是比较中肯的。
在舆论纷纷的时候,F1英国大奖赛的正赛,开始了。
前两天,银石赛道虽然偶有多云,但是总体来说天气还是比较给面子的。不论是在练习赛还是在排位赛上都没有一点降雨。
可是英国的天气实在是太过反复无常了,在昨天赛事组还说“今年的英国大奖赛将会是一个晴朗的,充满了激情的比赛。”然而在正赛开始的早上,天空上已经卷积起了阵阵乌云。
眼看着,就是要下雨的节奏。
威廉姆斯车队的维修区,看到这一幕的克莱尔非常担心。
虽然引擎已经经过了比较全面的测试,但是车手却还没有雨天的驾驶经验。要知道,引擎对于F1赛车很重要,但是引擎和各种车胎的配合也同样重要。很多时候,赛车动力和车胎的搭配,会直接影响到比赛的结果。
而如果今天的正赛真的要在雨中进行,那么对于车队来说无疑是一个大考验
看到克莱尔脸上的而担忧,李凡愚淡然一笑,安慰道:“我相信幸运女神会站在我们这里。”
克莱尔都没看他,回到:“最好是这样,不然你的一千多万英镑就泡汤了。”
被这句话直接噎了回来,李凡愚狂汗。他决定不再理这个有点儿更年前提前前兆的老女人。
随着赛场广播的一阵喧嚣,现场工作人员忙碌的指挥之下,各车队的赛车进入了位置。
五分钟之后,赛道清理完毕。随着发车点指示灯依次亮起,一阵车胎与跑道剧烈摩擦的刺耳声音响彻赛场。
比赛,开始了!
在经历了一个神奇的练习赛和精彩纷呈的排位赛之后,进入到了正赛的现场解说格外激动。
“朋友们,现在所有的赛车已经出发!奔驰AMG车队的汉密尔顿在昨天的排位赛之中拿到杆位,现在正在领跑赛道。在他之后是瑞斯法斯特的安布尔,这个年轻的车手在昨天的排位赛中表现亮眼,在半天我们还有可能看到他和汉密尔顿的龙虎相争。紧随其后的是奔驰车队的2号车手,芬兰的骄傲瓦尔特里。今天对于瓦尔特里来说是个特殊的日子,让我们祝他生日快乐!第四顺位出发的,是威廉姆斯车队的当家车手,哈维尔。在之前的练习赛和排位赛里,更换了全新引擎的威廉姆斯车队给我们留下了很深的印象。今天让我们看看这个永不服输的车队会带来什么样的表现。嗯?”
解说刚刚将目光放在哈维尔的赛车上,便惊讶了。
“天呐,是我看错了吗?虽然今天有云,但是现在并未收到有雨的消息,但是我们看到,哈维尔的赛车上,使用的竟然是雨胎!天呐,他到底是怎么想的?!”