花,算是一举进入了百万富婆的行列,当然也证实了银行才是真正暴利无比的垄断行业。
想想前些时深圳的《特区日报》上,连篇报道深圳发展银行首度派息某某市民获得数千元股息的消息,梁远暗中好笑,也就是宁、唐两家根基深厚,否则这消息早就被急需改革正面形象的特区政府炒得满天飞了。
近两年,被梁远采用各种手段,实际砸进去接近五、六亿现金的深圳发展银行,要比历史上的扩张势头猛烈了无数倍,不复历史上被招商银行按住动弹不得的窘相。
目前深圳特区的中、小额金融信贷市场,已经被深圳发展银行和背靠共和国蛇口工业区的招行银行瓜分殆尽,双方在网点布局、服务理念、营业流程等方面展开了最直白的竞争。
用深发展行长林建的话来说,我们要把信贷部门的办公桌,直接放到中、小企业的老板办公室去,以此来掌控企业的第一手动向,提供最适合企业的金融服务。
放贷资本金充足使得深发展的盈利能力也大幅增强,原本历史上深发展首度派息的每股2元股息也变成了5元。
“我想起来了,在深发展的企业年报上,银行行长林建也挂着董事长的头衔,难道小远是想让联合航空在深圳证券交易所上市不成?”宁雷在边上突然的冒出来一句。
家里突然出现了这么大一笔名正言顺的合法收入,作为一家之主的宁雷当然要仔细关注了,虽说宁雷在商业上没什么天赋可言,可是愚者千虑总有一得,从称呼这个最直白的角度上,宁雷居然把梁远的心思说出了大半。
“宁叔厉害!”虽然宁雷没猜对梁远的目地,但也相去不远,梁远晃了晃大拇指,笑嘻嘻的说道。
“假如企业上市,营运上可以雇佣专业的民用航空人才进行日常管理,宁姨负责保证联航的大方向不变好了。”梁远语气轻松的说道。
“小远这个想法还真是……”宁雷咂了咂嘴巴,也没找出来一个适当的形容词。
梁远倒是明白宁雷的心思,在八十年代末期,民航系统刚刚脱离了军管不久,开放程度和管理程度,距离上市的要求实在是差别的太远了。
不过梁远既然把联合航空纳入到自己未来的计划中,事情当然不能由着空军的性子来,提出这个目前看似难办的要求,梁远的意图也很简单,要么真正听我的规范化运作企业,要么一拍两散。
当然梁远执意把唐婉拉下水,更是为了和共和国的高层打好私人关系,在联合航空被国航兼并之前,联航可是一直负责中央高层在国内的飞行业务的,梁远在西德搞得MPC75项目,没有国家级别领导支持绝对是难以想象的。
特别是后世诸多叱咤风云的大佬,还处于给人拎包的跑腿阶段,在共和国这种人情社会,梁远显然不会放弃这种平凡时期的接触机会。
“要没有宁叔在南沙大展神威,我可没底气和空军提出这个要求。”梁远这句话倒是真心实意。
虽说联合航空属于空军赚钱的部门,和军事半点不搭边,但没有空军内部的强力人物参与,梁远这种念头和痴心妄想别无二致。
南沙一仗打完,只要不是傻子,都能看出宁雷平步青云就在眼前,最不济也是日后共和国空军有数的一干大佬之一,相对于得罪宁雷,一个纯粹赚钱衙门的具体营运方式也就不那么重要了。
“又不是拉着中国空军出去上市,部队打算实心实意的大笔赚钱,总不能拿着军令去要求劳苦大众,还是要按着市场经济的方式去运作嘛,目前联航那种营运方式也就混混专机业务,安排安排空军的三产人员,和我印象里的大规模航空公司可是半点不挨边的。”梁远笑着说道。
听着梁远噼里啪啦的说了一大堆,宁雷只好无奈的摇头,当初代表空军提出要求的就是自己,要不梁远哪会费着诺大的力气,去从罗马尼亚去搞英国的BAC1-11客机。
对于苏式、美式两种飞行器都有着丰富飞行经验的宁雷,深刻理解在易用性、维护性、可靠性等等这些对于民航飞机至关重要的指标上,苏式飞行器完全不是美式的对手。
“事情是宁叔起的头,小远这么说宁叔当然要负责到底,联合航空的营运方式若不能满足小远的要求,BAC1-11客机小远随便卖给哪家航空公司都可以。”宁雷爽快的说道。
“不过你宁姨愿不愿意担任新联航的董事长,就要小远自己去说服了。”
宁雷没挡着唐婉做些实际性的事务工作,也是对梁远营运企业的方式感到安心,最起码远嘉在国内可一直是遵纪守法的典范,绝无半点挖社会主义墙角的苗头。
“我有什么好说服的,空军那个破衙门要是真按照小远的方式整合,什么烂事都没有,我还有什么好顾虑的,前些时同学小聚,老谷家那丫头还问我在文工团能不能跳动了呢,这回托小远福变成联航的董事长,刚好名正言顺的比谷华自封的总经理大上一级。”
宁雷话音刚落,就被唐婉连枪再棒的一顿抢白。
“跟着你就是吃白菜大葱的命,要不是小远这几年经营有方,过年时回家还得求着老梁大哥去弄进京的卧铺呢。”
唐婉可是真不把梁远当作外人了,否则依唐婉一贯的性子是万万不会说得这么直白的。
宁雷也知道这些年唐婉为自己付出良多,理屈之下听唐婉如此说只好低头苦笑。
两只萝莉先和梁远面面相觑,然后很明显两个小丫头应付这种局面经验丰富。
“妈妈,妈妈,白天在机场跑道等飞机时,爸爸说要给小远新年红包呢,为什么我们都没有听说呢。”宁婉菲卡巴着眼睛,满脸好奇的问道。RS