和埃隆·马斯克同样幸运的米国人不在少数,虽然米国政府以前对高科技企业的支持力度就很大,但如此大规模的投入尚属首次。当然,SpaceX接受这些投资也不是没有代价的,包括比尔·盖茨在内,之前的股东手中的股份都被稀释,SpaceX换了主人。
米国企业家在股份上要比华夏企业家开放的多,他们对控股权看的不重,许多伟大企业的创始人掌握的股份比例都不高。当然,这也和米国的商业文化息息相关。所以,即使埃隆·马斯克的股份降到个位数,他依然甘之如饴。得到投资的第二天,埃隆·马斯克开始重新考虑SpaceX的发展。
“比尔,我想我们应该考虑空天飞机项目了。”埃隆·马斯克跟比尔·盖茨商量着,“我觉得我们以前的路线图已经不够用了,从火箭开始,向航天飞机转型,在转向空天飞机,按照这个规划,恐怕20年内我们的空天飞机项目都无法开始。”
“可是对空天飞机,你有把握吗?”比尔·盖茨反问道。
埃隆·马斯克有些底气不足。
“其实我同意你的看法。现在SpaceX有着充足的资金,应该考虑提升研发速度。不过到目前为止,我们对空天飞机的了解十分有限,连着手点都没有,贸然开始空天飞机项目,有些冒险了。”比尔·盖茨以自己的经验劝道。
埃隆·马斯克道:“这些我也考虑过,不过我想,我们或许可以换个角度……”
“噢?”
“比尔,你应该知道,在华夏人之前,在米苏争霸的年代,空天飞机的概念就已经被提出来了……”
比尔·盖茨点点头,在空天飞机诞生之前,这些属于冷门信息,知道的人不多。就如同历史中很多的科技设想一样,还没有实现,就被丢尽了垃圾桶中,从大众的眼界中消失了。
不过在太空一号亮相之后,空天飞机的概念大热,之前研究的历史被媒体翻了又翻。别说比尔·盖茨,就算是普通人也知道这些。
“……我和NASA的负责人谈过,他们早在上世纪60年代初就进行过这方面的研究,在这方面积累了相当丰富的经验……8年前,DARPA还有XS-1计划,准备开发空天飞机……”
“这个计划还在继续吗?”比尔·盖茨忙问。
埃隆·马斯克摇头:“由于资金投入不够,加上蓬莱岛的空天飞机横空出世,国防部对XS-1的前景产生质疑,计划最终被搁置了。”
比尔·盖茨点头表示理解,在他看来,XS-1计划夭折的关键应该在第二个因素上。以他对米国科技的了解,即使国防部想要开发空天飞机,最多也就是实验性质的。而有了蓬莱岛的空天飞机珠玉在前,国防部的老爷们很可能看不上这些。
就好像在微软崛起的年代,当... -->>
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