第200章 尽量圈地

    绸城项目进展快的是拆迁，这时代的钉子户基本上没有，大家对赔偿溢价的要求不高，能赔同等面积的新房子，在他们看来已经是很划算的一件事。

    少部分钉子户就是租房子的租客，这部分人没有产权，没有资产，没有正常收入，是真正的无产阶级。无产阶级当然是伟大的，所以何二流只好用旧社会那套来对付伟大的无产阶级。

    在得到无产阶级领导的默许和支持下，何二流下面的拆迁小分队效率很高。因为此时的土地不值钱，何二流创造性地找领导要了一块靠近山脚的荒地，稍加平整，用他在老家修平房的办法，快速修了一个临时安置过渡房小区，这么短短的两个月，就把大部分租房子的无产阶级给安置到这里，同样要收租金！还是个不亏钱的项目！

    叶芦伟到了绸城时，看到未来绸城的市府位置被盖成了难民营，相当的无语。

    这里本来是个缓缓的山坡，因为地质原因不保水，无法种植，所以才荒了下来。但这块位置视野开阔，排水通畅，是嘉陵江边少有的宝地，现在看来离嘉陵江有三四公里，几年以后这边就会被开发出来，成为绸城的CBD中心（中央商务区）。

    未来通过绸城的两条高速公路也会在这里形成一个庞大的立交，从这里建起一座嘉陵江大桥，绕开旧市区直接过江到新区。这一整块山坡地会被完全开发出来，成为跟市中心一样贵的房地产宝地。

    叶芦伟巡视了何二流两个月的成绩，心里感叹人家真的天生就有掘金的能力，旧码头改建方案，本来只是个粗略规划方案，现在的绸城市也没钱来做大规模市政改造。

    何二流跟市政规划混熟悉后，两方商量着一小段一小段地建，节约资金不说，何二流的主要目的还是圈地。他选的这几段改造，全部是卡在关键位置上，让整块地七零八落，基本上不可能被分拆开再出售给别人开发。

    叶芦伟当时只给了他一个概念，就是要尽量圈地，尽量拖着不开发，但产权一定要办好拿在手中。人家何二流做下来，叶芦伟觉已经没什么可以修改的了。

    因为拆迁的顺利，旧码头空出来的地块就很宽阔了，叶芦伟估计地方领导本来看着图纸上说几亩几十亩没概念，现在看到原来这么大一片，心里可能有点后悔价钱开低了，所以催着何二流加快建设。

    叶芦伟估算了下资金，现在跟广宏达挂上了线，董彪的资金问题完全解决，甚至还多出一些，要开发是完全没问题。只是现在开发就太划不来了，因为无产阶级还不富裕，房价根本涨不起来。

    这时候能买房子的，除了公务机构和国营大型企业，其它都是没钱的。叶芦伟调整了开发计划，决定先把河滨路给修起来。这一段的嘉陵江堤防方案已经下来，汛期后就会动工修建，甚至首期资金都已经拔付。

    叶芦伟跟绸城主管领导们开了几次会，建议他们把整个城区改造和嘉陵江堤防工程结合起来，做成综合方案去上面要钱。

    这个办法其实不是叶芦伟想到的，而是长江沿岸那些拆迁的城镇高才们想到的，把整个城镇建设跟三峡移民安置方案做在一起，利用移民资金大做文章，整整修了半条长江的新城呢。

    思路一旦打开，地方领导们做为精英，当然就完全有理由做得更好。叶芦伟通知了贝副局，让他派了个工作组过来，跟绸城地方协商，先垫付部分资金把沿江公路开动起来，占住地盘后，汛期结束顺理成章地就接手堤防工程，再利用堤防工程大肆开挖嘉陵江砂石料，用作沿江路填筑和建筑用砂石料，一举多得，前期垫付的这点人工和设备钱完全是个渣，不值一提。

    中万局的工作小组由经营处副处长龙光明和技术处副处长游德民带队，足足配备了八个人三台车，还把局里的丰田越野开了一台，可谓是诚意十足。

    龙光明出发前贝副局亲自交待了一切以叶芦伟的意见为准，如果有意见，那就跟他电话汇报，不得在现场拒不执行叶芦伟的意见。

    实际上贝副局多虑了，叶芦伟租用的经营处那八个人，第一个月补贴发下去，全局就哗然了。因为没有进入具体业务，叶芦伟也懒得考核，直接把他们在中万局的工资额又重复发了一遍，另外还给姜玉敏等几个任务重的发了一个红包。

    红包是保密的，但工资是公开的，发放的时候胡薇薇还大为不满，说高了，叶芦伟到觉得低了，这些人来工作小组后，工作量至少是在中万局时候的五倍以上，工资才涨一倍，不算个啥。

    有了这次工资发放的红眼效应，现在局里好多人都想加入叶芦伟主导的租赁人才队伍。现在的国企工资实在是太低了，养活自己都困难啊。

    叶芦伟跟贝副局之前协商的，因为中万局没钱垫付前期费用，那么市政工程就由叶芦伟的绸城分公司租赁中万局的项目部完成施工，相当于后世的BT方案。即叶芦伟建好以后，移交给绸城，绸城再支付工程款。

    汛期结束后的堤防工程，则由中万局自己独立组建项目部完成。这部分工程有专项资金，中万局可以顺利完成结算，规模大约是两千多万，其中包括一座跨绸城河的桥梁，需要两个枯期才能完成。

    叶芦伟利用自己的影响力，将前一世的沿江快速路旧码头段，修改成了开放式低速景观公园，实际上前一世这条快速路基本沦为游客的停车场，根本就快不起来。还不如直接修成低速休闲公园，又高端又大气还节约钱。
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