以说是性价比超高了,要把轿跑车这个细分市场做大,就得靠S550这样的车了。
当然要论销量的话,肯定是RX3更为看好了,因为RX3定位紧凑型SUV,这可是SUV车型当中的主力,SUV的增长非常的快,年增长率达到百分之一百多,潜力巨大,所以RX3的销量显然预期很好,为此申汽集团也是做足了准备工作的,设计年产能达到十万辆以上。
要知道这可是九十年代中期,全国汽车市场的销量就两百万辆左右,一款车型产能设计到十万辆,恐怕也没有几家车企敢这么做了。
这当然是因为申汽集团对RX3非常的有信心了,更是对海陆有信心,因为海陆设计开发的新车,还没有哪一款不火的。
比如说荣威RX2这款小型SUV,在最近几个月的销量,可是节节升高,九月份达到了八千多辆的!
在九十年代中期,一款车的月销量达到八千辆,绝对是非常可怕的一个数字了,更不要说它还是开创了新的潮流的城市SUV车型,但这也正好反应了SUV的增长有多快。
现在只要是一款SUV就没有不好卖的,比如说六月份上市的奇瑞瑞虎三,同样也是一款小型SUV,它的销量在九月份也达到了三千多辆,这简直就是一个奇迹啊。
要知道奇瑞汽车是一家新的车企,虽然说它还是申汽集团旗下的子公司,但是它毕竟是一个新的品牌,推出第一款车就卖得这么好,绝对是一个奇迹了。
毕竟在九十年代,像川汽野马这样还算不错的车企,过去年销量达到一万辆已经是非常红火了,现在奇瑞汽车才刚刚推出第一款车型,就创造了三千多辆的月销量,按这个销量算下去,今年奇瑞汽车的销量就能破两万辆了!
当然奇瑞汽车也看到了这些,所以明年还将推出三款新车,到时候年销量破十万也不是什么难事。
川汽野马也是很有希望的,野马T70的产品力不错,而且价格上有优势,所以看到奇瑞汽车新车上市后的表现,川汽集团的高层也在加快野马T70上市的步伐,预计明年一月这款全新的城市SUV就将正式上市了。
相较于荣威RX3这样的紧凑型SUV来说,野马T70也是同级别,但是价格却是要便宜三四万的,所以它的市场预期也是非常不错。
当然了对于消费者来说,这又多了一个选择,如果对品牌比较看重呢,那选择荣威RX3没有错,如果不看品牌,只看产品,那选择野马T70也是很好的。
在江城车展上,野马T70的亮相,也吸引了不少的观众,包括媒体记者,都对这款车很感兴趣,因为它的设计绝对也不差的,毕竟它也是海陆的杰作了。
野马T70的造型设计,是海陆借鉴了前世的时候,众泰T500的设计而来的,其实那款T500是不错的,只是因为众泰汽车的破产而销声匿迹。
城市SUV的利润率可比轿车要高不少,而且不愁销量,所以现在不少的汽车厂家都在开发城市SUV了,海陆开创的城市SUV潮流,已经在全世界都刮起来了,特别是在种花家刮得特别厉害。
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