理系统之后,根据新的管理思路,对原有的管理系统进行提升和建立一个统一数据接口的一体化数据中心。
这个中心将会把梅西牧场研究所、渔场、牧场、新开发的农场等全部纳入一个平台,统一管理,集中调配所有资源。
当然,他们首先还是要向以前的系统学习他们的经验。
......
文物还没有运到港岛,蔡国心里洒脱不起来,天天的电话不断,催促着大家。
下午3点左右,阿尔文船长出海回来了,这一段时间正是鱼苗的快速生长期。
船员们分成了两队,每天要投放将近300吨的饲料到海里。
凯尔教授的海岸研究所一直很关注牛背湾渔场的生态状况,特别是到了7月这个黄金时间。
所以基本上阿尔文船长每一次出海,凯尔都会自己或者派人跟踪测试。
总体上,牛背湾渔场目前还是欣欣向荣的景象。
.......
蔡国把阿尔文船长恨到了茶台边上,告诉他,自己准备买一艘更大的海洋捕捞船的事情。
刚刚一得知这个消息的阿尔文,就有点急了
“老板,你怎么卖渔船也不跟我们打一个招呼啊,说实话,牛背湾渔场的这两条渔船你就买大了,多耗将近一半的油!你要想去远海捕捞,我们的这两条船都够的啊。
我们这两条船本来就是全功能的海洋作业船,全世界的所有地方都可以去,850匹马力,3套雷达,1000吨的冷库,几乎是全自动化的操作,你再去买那种4500吨的大船就是浪费!巨大的浪费。”
听到阿尔文作业一说,蔡国是真的后悔当时贪大图洋,买了大船,让自己的燃油成本增加了一倍!
阿尔文还在滔滔不绝的说着这两条船的优势,大概的意思就是,目前的这两条船上山入海,简直无所不能!
“阿尔文,这两艘船的巡航速度怎么样。加一次油能够跑多远?”
阿尔文想都没有想,直接就报出了数据。
“我们的一号渔船是20海里,二号渔业巡逻船23海里,加一次油,可以跑3000海里左右,如果不就行捕鱼作业,可以跑4000海里。”
蔡国继续问道
“我看这船也就是50多米,在海里经得起大浪吗?太弱了吧。”
阿尔文苦笑了一下,对于这样的白痴老板有什么办法呢?
“老板啊,现在的全球海洋行船,只要不去找死,或者有收音机,翻船的事件比飞机都还要少。
这个船的气象雷达,可以监测到200海里以外的天气情况,每一个小时都会收到各国海洋气象中心的天气预报,一般的三五米的浪子,我们的船都可以忽视,再大,就绕道前进就是。没有危险的。”
蔡国继续腆着脸发问
“这些船也没有汽车一样的维修保障?”
阿尔文站了起来
“老板,汽车的保障体系怎么跟和船舶比拟,我们的船有专门的维修,所有的问题只要一个电话,12小时绝对来人处理干净。
前天我们才进行了一次5000海里的维护保养,换了很多配件,这船现在就跟新的一样。
这样老板,我还有急事,我离开一会。”
阿尔文跑掉了。