个过程只有十来秒种,指挥塔还没来得及发出“禁止起飞”的信号,这架斯图卡就在跑道上飞速冲着,而且很稳当地离地了。
所有人的脑袋都仰了起来,眼睛都紧盯着那架飞机,心中祈祷着可别出事。
向小强也是一脸大惊失色的样子,口中不断痛声说着:
“哎呀……怎么就飞起来了呢……我就是让他们坐进去感觉感觉的啊……这……这可怎么是好……”
但是心中在不断默念着:我带来的都是最优秀的飞行员……他们完全没有问题……
仰脸望着天空中的飞机很迅速的变小,最后就成了一个小黑点,马上连小黑点也看不见了。这是向小强和他的专家团第一次看到斯图卡起飞升空。所有人都有一个强烈的感觉:
这飞机爬升真快啊!
机翼宽大,升力就大。好几个老专家都看出来,虽然这是单翼机,但感觉比双翼机爬升还快。
心惊胆战地等了一会儿,小黑点又从另一个方向出现了。还是像刚才一样,越来越大,越来越大,直冲着这边就扎下来了。
这一次谁都看出来,那俩小伙子想也来个大角度俯冲。每人心里都捏了一把汗,向小强也不例外。谁都知道,大角度俯冲是最难玩、也是最危险的活儿,弄不好就会出事。向小强此刻已经完全没有刚才头脑发热的兴奋了。他知道,这次万一要是机毁人亡,那麻烦就大了。……如果被人抓住辫子,借此把升级明军装备的大权从手里夺去,那就太遭了。
……
已经听到斯图卡特有的啸叫声了。不过没有像刚才一样,机翼上喷吐火舌。刚才虽然都知道了机翼里装的是空包弹,但估计这两个德国飞行员还是拿不准,不敢冒险吧。
就在地面上的人们仰着头,等待着斯图卡像刚才那样猛扑下来的时候,头顶上的俯冲轰炸机已经重新拉起来了。而这时候,飞机离地面的距离少说还有几百米。所有人的心都放回肚子里去了。那两个德国飞行员还是谨慎的。他们大概知道自己的斤两,不能跟试飞员比,就没有冒险冲得那么底。
过了一会儿,这架斯图卡重新在跑道上滑行着,停下了。
座舱刚刚掀开,那两个德国小伙子几乎就是被向小强的几个警卫“拖”了出来,几乎就要把他们痛扁一顿。但是向小强装模作样地喝止住他们,然后带着刚才那个警卫翻译到他们身边,问他们在天上的感觉,还有这架飞机操纵起来怎么样。
两个飞行员虽然是优秀飞行员,但都不是那骨灰级的试飞员。他们的感觉应该更客观。
这两个都是战斗机飞行员,没飞过这种单引擎轰炸机。他们第一句就是抱怨这架飞机太笨重,速度太慢,太不灵活,在天上那就是靶子。他们说,作为单翼单引擎飞机,这么笨重是不可原谅的。但是接下来,他们就对这架飞机的爬升和俯冲能力交口称赞。
按他们的话说,这架飞机张开的宽大翅膀就像兀鹫一样,总是感到机身下方有只无形的手,在把飞机往上托。平时驾驶着战斗机在天上的话,想保持平稳的高度很不容易,总要不断盯着仪表,不停调整速度和机头角度,总之,要花很大精力在保持高度上。而这架飞机,在空中的平稳程度,简直“就像飞艇一样”。
向小强知道斯图卡这种大翅膀飞机升力巨大,但是……像飞艇一样,这也太夸张了吧……
两个德国小伙子口沫横飞、互相抢话、兴奋地继续说着,他们尤其称赞的是俯冲。他们说俯冲的时候非常平稳,“就像一直夜空的猫头鹰一样,瞄准下面的田鼠,展开宽大的翅膀,就这么平稳地、无声无息地、又很迅猛地扑了下去,准确无比”……
向小强听完了他们充满文学色彩的描述后,满意地命令两个警卫把他们“押送”回车上等着,回去处理。
……
在场的九色鹿公司几个高管也显得很满意,仿佛刚才这俩人冒失的行为没发生过一样。向小强也笑呵呵地,大家皆大欢喜。不过他暗暗地吐了口气:这俩老外不会配合啊……当着卖家的面把什么好的都说了。后面不好砍价啊……
九色鹿的一个高管笑吟吟地上来,请向小强为这款飞机取一个中文名字。
向小强来的时候已经想好了。再加上刚才两个飞行员描述的感觉,那种张大双翼稳定上升、从高空迅猛俯冲的感觉……
“就取名叫‘兀鹰’吧。”
他说道。这不但代表了外观,而且也代表了这种飞机的成名战。斯图卡正是靠着西班牙内战中的“兀鹰军团”,而一举威震世界的。