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第78章 护航作战

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    来到白沙瓦基地后,只用了不到半个小时,李天凌就搞清楚了这次任务。

    这是一次长途奔袭行动。

    说得简单一点,李天凌他们执行的是前进护航任务,在前方引开敌人的防空战斗机,掩护后方的轰炸机到达发射导弹的空域,并且顺利投射携带的巡航导弹,最后掩护轰炸机飞离危险空域。

    这类任务,其实算不上特殊。

    虽然在巡航导弹大行其道的当今,轰炸机已经不再进行凌空轰炸,在几百千米、乃至上千千米外投射巡航导弹,但是巡航导弹不是万能的,也不是说轰炸机一定能够在相对安全的地方发射导弹。

    在某些情况下,轰炸机依然需要以身犯险。

    其实,也就是巡航导弹的射程不够远!

    帝国空军装备的第一代巡航导弹,发射重量达到了3吨,射程却只有500千米。

    以当时的标准,这已经很不错了。

    为了保证有足够的威力,也是战斗部不能太小,也只能适当降低射程指标,减少搭载的燃料。

    此外,巡航导弹的射程并非越远越好。

    在绝大部分情况下,其实都不需要太远的射程,提供更远的射程,只会导致巡航导弹的价格攀升。

    可见,关键仍然是成本。

    按照传闻,帝国空军早对巡航导弹的“价格”做了硬性限制。在动员体系之下,巡航导弹的出厂价格不得高于同当量非制导炸弹的50倍,最好控制在20倍以内,确保能在战时大批量生产。

    带风偏修正能力的500千克航空炸弹的出厂价,仅为5000金元。

    也就是说,如果按照战时标准大批量生产,巡航导弹的单价得低于25万金元,最好能控制在10万金元以内。

    这个要求等于限制了巡航导弹的最大射程。

    当然,帝国空军的做法可以理解。

    如果为了追求射程,导致巡航导弹的价格太过昂贵,那还不如多造一些轰炸机,或者用弹道导弹。

    正是如此,“蛇矛”早期型的射程才1000千米出头。

    后来的改进型,采用涡扇发动机,射程达到了1200千米。最新的型号在缩小了战斗部之后,也才1500千米。

    这个射程,绝大部分时候是绰绰有余。

    显然,这么说,表示在某些极为特殊的情况下并不够用。

    这些特殊情况,包括对西骆沙首都莫萨城进行战略轰炸。

    当然,这里面还需要考虑巡航导弹的突防效率。

    虽然巡航导弹的突防率极高,在之前的一个多月里,也就是在轰炸伊拉克的战斗中,巡航导弹的表现非常突出,但是做为全球第一支研制与使用巡航导弹的军队,帝国空军其实早知道,巡航导弹能有那么高的突防率,并不是难以击落,而是难以被发现,也就不存在被击落的问题。

    只要能够发现巡航导弹,击落就不是难事。

    在帝国空军进行的演练当中,早已经证明,拦截巡航导弹的关键,其实就是及时的发现巡航导弹。

    像伊拉克这类国家,显然没有及时发现巡航导弹的能力。

    可是,西骆沙就不同了。

    西骆沙的防空实力,在西陆集团当中排名第一,甚至在迢曼帝国之上,只是高射炮就拥有差不多10万门。

    此外,还有数百套防空导弹系统。

    受梁夏帝国发展与装备巡航导弹影响,西骆沙空军投入巨资,以大型运输机为平台,在西陆集团当中率先研制与装备大型预警机。

    为了增强远程截击能力,西骆沙还研制与装备了mg-31截击机。

    这种防空截击机能挂载6枚远程导弹,在上百千米之外,同时对数个在低空飞行的目标开火。

    此外,mg-31能够以2.5马赫的速度冲刺飞行半个小时。

    西骆沙空军格外的强调mg-31的超音速飞行能力,就是希望能及时的拦截那些还没有发射巡航导弹的轰炸机。

    在理论上,mg-31能以超音速飞行1400千米,再用r-37型远程空空导弹对100多千米之外的轰炸机开火。

    也就是说,其拦截距离超过了1500千米。

    显然,这个距离并不是巧合,也不是拍脑袋的决定。

    不要忘了,“蛇矛”的极限射程也就只有1500千米,而且大量装备的前期型号,其实只有1000千米出头。

    可见,mg-31就是针对巡航导弹载机研制的截击机。

    在大型预警机的指挥下,地面防空系统同样能拦截巡航导弹。

    按照帝国空军做的测试,在得到有效指挥的情况下,梯次部署的防空系统,能把巡航导弹的突防率降低到20%以内。

    在理论上,像fp-95这类自行高射炮,就能够拦截在低空飞行的巡航导弹。

    正是如此,要想让巡航导弹有足够高的突防率,得精心规划飞行路线,尽量避开敌人的防空阵地。

    其实,在轰炸伊拉克的时候,帝国空军与海军就采用了这个办法。

    由此导致的结果是,巡航导弹在发射之后,并不是直接飞向目标,因此射程要比距离远一些。

    为此,就需要让轰炸机飞得更近一些。

    因为同样采用地形匹配制导系统,做为参照的数字地图,其实是由侦察卫星或者侦察机提供,不可避免的会存在一定的误差,所以在陆地上空,巡航导弹与地面的相对高度一般都控制在500米左右。

    显然,这也制约了巡航导弹的突防率。

    此外还有,必须在轰炸机升空之前就为巡航导弹装定好导航数据,因此轰炸机只能在特定区域内投射巡航导弹。

    不是说必须在一个点上,而是得在预先确定的范围之内。

    偏差太大,超过了巡航导弹在惯性飞行阶段的最大修正范围,就没办法让地形匹配制导系统正常工作。在陆地上空尤其如此,为了降低地形造成的影响,必须在预定空域投射巡航导弹。

    显然,这严重限制了轰炸机的作战灵活性。

    总而言之,受此种种因素的限制,在攻击像莫萨城这类处于大陆腹地,而且四周有大量防空火力的战略目标的时候,必须得精心规划轰炸机的飞行航线,还要为轰炸机提供足够的掩护。

    在帝国空军中,有能力执行护航任务的就只有“战-11”。

    道理也很简单,只有重型战斗机有足够的航程。

    现代护航作战,跟上次大战期间的护航作战有本质上的区别。

    往简单说,现代意义的护航作战,其实是让战斗机前出并夺取制空权,准确的说是拦截敌人的防... -->>
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