关灯
护眼
字体:

第2章 海陆双强

首页书架加入书签返回目录

请安装我们的客户端

更新超快的免费小说APP

下载APP
终身免费阅读

添加到主屏幕

请点击,然后点击“添加到主屏幕”

    同一时间,巴尔卡什湖东岸,阿特劳沙漠腹地,某空军基地。

    说是空军基地,停在跑道旁边的全都是海军航空兵的舰载机,最为抢眼的是绰号“大熊猫”的“战-9b”重型舰载战斗机。

    严格说来,“战-9”才是第三代战斗机的开山之作。

    帝国空军在为“战-11”的发动机发愁的时候,帝国海军抢先吃螃蟹,采购与列装了配备成熟发动机的“战-9a”。

    不是说帝国海军不在乎发动机的好坏,而是受形势所迫。

    跟空军比,海军更需要一种性能先进的战斗机,应付日益突出的空中威胁,特别是那些能够携带数枚,甚至十几枚重型反舰导弹,用现代化的通信系统组织起来,能够以2马赫速度发起突击的轰炸机群。

    换句话说,帝国海军急切的需要一种性能先进的截击机。

    这个要求,在“战-9”的气动布局方面体现得淋漓尽致。

    在帝国的4种第三代战斗机当中,仅“战-9”采用在第二代战斗机上普遍使用,而现在看是利大于弊的可变后掠翼布局。

    即便放眼全球,也就只有2种第三代战斗机采用可变后掠翼布局。

    有趣的是,两种都是舰载战斗机。

    这也从一个侧面反映出,海军的战术需求与空军的存在巨大差距,因此适合空军的战斗机未必就适合海军。

    在具体性能上,“战-9”更加像是远程截击机。

    虽然最大飞行速度只有2.3马赫,比空军的“战-11”低,甚至不如“战-10a”,但是在换上大推力发动机之后,“战-9”具备有限的超音速巡航能力,能够以2.0马赫的速度冲刺飞行600千米。

    关键还有,“战-9”的主战武器是射程达到了150千米的远程空空导弹。

    依靠平板缝隙火控雷达,“战-9”最多能同时对6架敌机开火。

    此外,依靠可变后掠翼,“战-9”拥有第三代重型战斗机中,最为突出的盘旋性能,也就是水平机动性能。

    如果说“战-9a”受发动机的限制,性能还存在缺陷,换上新式发动机的“战-9b”就肯定是当今最好的重型战斗机之一。

    在去年的联合对抗演习当中,首次参演的“战-9b”就一雪前耻,在与“战-11”进行的单机格斗对抗比赛当中,取得了19胜1平0负的傲人成绩,并狠狠的教训了帝国空军的飞行员。

    只是,“战-9b”也不是尽善尽美。

    最突出的问题,就是可靠性与可维护性差,且运作费用高得离谱。

    就算帝国海军一直大力宣扬“战-9”的战斗力,也没有否认,“战-9”是一种贵得让帝国海军都感到承受不起的战斗机。

    此外,就是欠缺多用途性能。

    因为帝国海军拥有专用的舰载攻击机,数量还不少,所以不存在要让战斗机执行打击任务的需要。

    要说的话,“战-9”才是货真价实的“纯种”战斗机。

    只是,复杂的结构,超标的重量,使“战-9”没办法像“战-10”与“战-11”那样,通过增加专用设备来获得对地打击能力,从而在不对机体进行太大改动的情况下,发展成多用途战斗机。

    正是如此,帝国海军才在“战-9”服役之后,采购了“战-12”多用途舰载战斗机。

    “战-12”是帝国第四种,同样是最后一种第三代战斗机。在“战-10a”已经大规模服役的那年,即新历134年才正式立项,6年之后才获得海军采购合同,第一批在新历142年交付。

    等“战-12”形成战斗力,其他3种第三代战斗机都已挑起了大梁。

    迫使帝国海军退而求其次的,并不是“战-9”太昂贵。

    要往根本上讲,催生“战-12”的其实是新的攻击战术,以及新战术对作战飞机提出的要求。

    简单的说,“战-12”不是用来填补“战-9”数量不足产生的空缺,而是取代性能已经落后的“攻”系列舰载机。

    编入“战”系列是因为更容易获得拨款。

    在“战-12”之前,帝国海军拥有大小两种舰载攻击机,即40吨级的“攻-5”重型攻击机与15吨级的“攻-6”轻型攻击机。

    严格说来,“攻-6”其实是用来补充“攻-5”的缩水版。

    主要就是,“攻-5”实在太大了,如果按5个中队编排,就会导致舰载机的搭载数量大幅度减少。

    关键就是,“战-9”同样是40吨级的舰载机。

    正是如此,在帝国海军的超级航母上,一般搭载3个重攻中队加2个轻攻中队,大型航母则恰好相反。

    即便如此,都对舰载航空兵联队的编制体系提出了挑战。

    满编状态之下,超级航母都只能搭载3个中队,总共24架“战-9b”,而大型航母还要减少几架。

    不管怎么编排,只要还是这些舰载机,就肯定存在战斗机不足或攻击机不够的问题。

    这2种攻击机,其实都是传统舰载机,主要使用非制导弹药,以超低空投弹的方式执行轰炸任务。

    显然,在现代化的防空体系面前,传统舰载攻击机基本没有活路。

    为此,就需要一种能够使用新式弹药的舰载攻击机。

    正是根据这些需求才有了“战-12”多用途战斗机。

    挂上对空弹药,“战-12”就是一种性能稍微差一些,但是能配合“战-9”作战,填补舰队防空网漏洞的战斗机。

    使用精确制导弹药,“战-12”是一种比“攻-6”先进了许多的攻击机。

    其实,在各主要性能上,“战-12”都全面超越“攻-6”,就算遭到非议的航程,都能够通过空中加油弥补。

    此外,在作战灵活性上,“战-12”也远超“攻-5”。

    正是如此,“战-12”服役之后取替的就是“攻-6”。

    在通常配置下,一支舰载机航空兵联队拥有4个或者5个“战-12”中队,且只有1个中队兼职防空。

    可惜的是,“战-12”的产量严重不足。

    不是产能不够,是经费不足。

    迄今为止,帝国海军的15个舰载机航空联队当中,只有9个联队获得了“战-12”,且换装率都不到50%。

    也就是说,在所有的舰载机航空联队里面,都有“攻-6”在发挥余热。

    至于“攻-5”,暂时还无法替代。

   ... -->>
本章未完,点击下一页继续阅读
上一章目录下一页

请安装我们的客户端

更新超快的免费小说APP

下载APP
终身免费阅读

添加到主屏幕

请点击,然后点击“添加到主屏幕”