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第584章 稳步推进

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    至于军港里的基础设施,全都能够由工程船只替代。

    比如,可以用自航式浮船坞来代替造船厂与修船厂,能够用具备补给能力的油船来代替油水码头,用干式弹药运输船代替弹药库,甚至用配备了重炮的驳船来替代负责保护港口的岸防炮塔。

    打到这个时候,帝国海军最不缺的就是各种各样的工程船只。

    对此,白止战也很有数。

    帝国海军大力发展工程船只,其实针对的是东望洋,即在东望洋,特别是在面向纽兰联邦的北东望洋,严重欠缺能够为舰队提供支撑的港口与基地,而且不可能在战争时期搞基础建设。

    要让舰队渡过广袤的东望洋,去地球的外一边作战,就只能够把维护与保障的希望寄托在工程船只上。

    关键还有,帝国海军的舰船,特别是航母等主力舰,续航力都不是很突出。

    在根本上,这是在综合权衡之后做的牺牲,降低续航力,让航速等其他更加重要的性能达到设计指标。

    至少现在看来,帝国海军舍弃续航力的做法并没错。

    大战爆发之后,帝国海军除了尽全力建造航母、快速战列舰等主力战舰外,还打造出全球最强的工程船队。

    要说,大部分工程船只,其实在战前就已经建好了。

    很多工程船只都有民用性质,只需要进行简单改装,主要是安装自卫武器,就成为了军辅船。

    因为有了保障,所以在下手之时,自然用不着畏首畏尾。

    炮击只是开始。

    天亮之后,航空兵登场。

    因为第十二特混舰队已经在3天前冒险通过了运河,所以在任何时候,都能让一支特混舰队的舰载机执行支援任务。

    其实,完全不需要担心遭到空中打击。

    在亚历山大港之外,离得最近的布兰机场,还在1000多千米外的马耳他,根本就没办法对2支特混舰队构成威胁。

    结果就是,在发起地面进攻之前,2支特混舰队全都参与了打击行动。

    对亚历山大港里的布兰官兵来说,特别是对那些有幸活到战后的,这恐怕是他们人生中最漫长的一天。

    按照少数幸存者的会议,在整个白天,炮击与轰炸就没有结束过。

    在硝烟与烈焰的笼罩下,亚历山大港变成了沸腾的火山,仿佛港湾里的海水都被点燃了一般。

    即便活着,也只是一具麻木之躯。

    在密集的轰炸结束之前,地面部队就发起进攻。

    与之前的进攻行动不同,帝国陆军的装甲部队没有强攻,更多的时候扮演的是侦察兵的角色。

    简单的说,只要遇到抵抗就立即停下,然后呼叫炮火支援或者是空中支援。

    在舰队用炮火,或者是舰载机投下的炸弹摧毁了敌人的防御工事之后,地面部队才继续推进。

    用廉旭升的话来说,不用赶时间。

    显然,这种稳步推进的战术,让布兰军队根本找不到反击的机会。

    其实,也多亏了隆美尔。

    在商讨作战的时候,隆美尔就明确告诉廉旭升,蒙哥马利擅长打反击,千万不要给他反击的机会。

    为了引起廉旭升的注意,他还反复强调了几遍。

    也就是听取了隆美尔的警告,廉旭升才选择采用稳步推进的战术。
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