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第124章 最后的“飞隆”

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    “飞隆”号遭到攻击的时间,只比“加禾”号晚几分钟。

    当然,得感谢那些飞过去降落的97舰攻。

    要是没有97舰攻带路,准确说是指明“飞隆”号所在方向,攻击机群还要花一些时间展开搜索。

    十一点二十分,第一批八架“台风”战斗机杀到“飞隆”号上空。

    这次,就没那么顺利了。

    不是说提前几分钟收到消息,而是准备降落到“飞隆”号的零战都在附近待命,飞行高度还不低。

    关键就是,高空飞行更省油。

    不要忘了,“飞隆”号出动的舰载机更多,因此回收也需要更多时间,在最后降落的战斗机就要飞得更久一些。

    只是,这改变不了什么。

    在第一支攻击机群当中,只有八架零战是由“飞隆”号上起飞的,因此返回“飞隆”降落的也就八架。

    这八架零战能做的,也就只是盯住八架“台风”,掩护下面的97舰攻。

    可是,有什么意义?

    十一点半,也就是“加禾”号发生大爆炸之后,第一批攻击机群到达,而且是两个中队同时杀到。

    要命的是,还分别是“黄蜂”中队与“飞鱼”中队。

    八架“黄蜂”从高空俯冲下来的同时,八架“飞鱼”从低空杀到。

    在这一刻,帝国海军航空兵苦练十几年的协同攻击技能,完美展现了出来。

    十六架舰载机,如同十六位脚踩雷云手持霹雳,呼啸而来的天神!

    现在,哪怕“飞隆”号成了传说中的九头海怪,也肯定在劫难逃。

    何况,“飞隆”号的防空火力连“加禾”号都不如,是狭夷海军四艘主力舰队航母中最差的。

    在建成服役的时候,这艘航母就只有十几门高射炮。在经过多次强化改装之后,也只增加到四十多门,主要还是25毫米机关炮。在昨天的战斗中已经证明,这种小口径机关炮的性能十分糟糕。

    五分钟内,“飞隆”号就挨了三枚炸弹与四条鱼雷。

    虽然没像“加禾”号那样发生大爆炸,但是在遭到重创之后,“飞隆”号完全丧失航行能力。

    在攻击机群飞走前,“飞隆”号就已经瘫痪在了海面上。

    经过多次尝试,“飞隆”号上的官兵都没有能够堵住舰体左侧的漏洞,没能阻止海水灌入更多的舱室。

    十一点五十分,“飞隆”号的舰长下达了疏散命令,强行转移了以山口少将为首的,第二航空战队司令部官兵。接下来,又把在战斗中负伤的数百名官兵送到了赶来接应的几艘战舰上。

    因为修复无望,还要担心第二轮攻击,所以一个小时后,在得到兰云默认之后,第二航空战队司令官,山口少将下达了击沉“飞隆”号的命令,由两艘随行的驱逐舰向其发射四条重型鱼雷。

    几分钟后,“飞隆”号就因为左侧舰体严重进水而翻覆。

    到此,机动舰队的四艘航母全部战沉。

    相对而言,“飞隆”号的官兵是最幸运的,除了战死的三百多人之外,其他大多活着回到了狭夷本土。少数还活到战后,最后一名“飞隆”号上的水兵在新历183年,以103岁的高龄辞世。

    担心再次遭到攻击,在十二点半之前,登上“金钢”号的兰云下达了撤退命令。

    只是,这... -->>
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