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青出于蓝——“鲁河”级战列巡洋舰

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    获得两艘“冀河”级后,帝国海军对这种剑走偏锋的主力舰有了更深入的了解,不但承认了其巨大的价值,还发现了与生俱来的不足,并且认识到,这些不足根本就无法通过“巧妙设计”加以弥补。

    在设计建造“冀河”级之前,帝国海军已经有这方面的认识。

    在本质上,战列巡洋舰其实就是利用“巧妙设计”弥补技术短板,在设计当中大量使用取巧手段而结出的果实。

    最突出的技术短板,就是羸弱的动力系统。

    这也正是帝国海军一直对战列巡洋舰不太感冒,迟迟没有跟随潮流的关键所在。

    动力系统过不了关,在设计与建造战舰的时候,就必然会为了速度指标牺牲其他的重要性能。

    直到燃油锅炉诞生,准确说是攻克了主要技术难题,具备了实用价值,帝国海军才一改之前那不冷不热的态度,在不到两年的时间之内设计与建造了两艘“冀河”级,不但由此迈入战列巡洋舰的俱乐部,还一跃成为高级会员,超过狭夷皇国与迢曼帝国,成为跟布兰王国肩并肩的头号玩家。

    只是,“冀河”级存在很多问题,谈不上尽善尽美。

    要往根本上说,依然是动力系统太差。

    虽然配备当时最先进的燃油锅炉,但是在服役的第一年,两艘“冀河”级的动力系统就暴露出可靠性不够高的问题。在返厂改造之后,问题得到了缓解,可是对日常维护的要求变得更高了,不但使得锅炉部门的官兵苦不堪言,还导致正常实用下的维护时间与费用均远远超过预期。

    由此,帝国海军决定还是“等等看”。

    只是,帝国海军并没放弃对战列巡洋舰的研究。

    在两艘“冀河”级身上,帝国海军发现了战列巡洋舰的价值,并且通过舰队演习搞清楚了这种战舰的用途。

    为此,帝国海军投入大量经费推进相关技术设备的开发工作。

    这种局面一直维持到新历73年。

    当年的8月份,狭夷皇国从布兰王国订购的“金钢”号交付的那个月,帝国情报机构获得一条“可靠”的内幕消息,正在布朗船厂建造的,是一艘比“金钢”号还要强大的战列巡洋舰。

    在几个月之前,情报机构给的是另外一种说辞,即正在建造的那艘战列巡洋舰,跟“金钢”号差不多,连基础设计都是一模一样,哪怕比“金钢”号好一些,战斗力也不会有本质飞越。

    按照新的情报,这艘战列巡洋舰的标准排水量超过了四万吨,而且至少有八门十五英寸舰炮,航速不低于三十一节,还有厚度超过三百毫米的主装甲带,主要指标能碾压当今所有的战列巡洋舰。

    果真如此,“冀河”号很快就会过时!

    显然,事实并不是如此。

    当时,帝国情报机构拿到的,其实是后来的“胡德”级战列巡洋舰的原始指标,准确说是布兰皇家海军的“理想战列巡洋舰”的一个蓝本,获得情报的谍报人员兴奋过头,根本没对这份存在明显纰漏的情报进行甄别。

    关键还有,帝国海军也没有进行分析,盲目采信了这份情报。

    别的不说,一艘水线长度在两百米左右的战舰,能有四万吨的标准排水量?

    何况,这是一艘以速度见长的战列巡洋舰。

    正是如此,有人认为是帝国海军一手炮制了这份漏洞百出的情报,至少跟帝国海军存在关联。

    当时,在布朗船厂建造的是“虎”号,而这艘战舰跟“金钢”号旗鼓相当,某些方面还要差一些,比如用的主炮是跟“狮”级一样的十三点五英寸舰炮,并不是最新式的十五英寸舰炮。

    不管怎样,这份情报成为了帝国海军第二种战列巡洋舰的催产针。

    就在当月,帝国海军发出招标书,对新一级战列巡洋舰的性能提出了具体、而且严苛的要求。比如采用当时还在研制的400毫米舰炮,航速不得低于32节,防护得比“冀河”级增强四分之一,续航力不低于7500海里,首舰需要具备舰队旗舰的功能,且增加的排水量必须控制在500吨以内。

    关键,标准排水量最多只能在“冀河”级的基础上放大10%,最好控制在5%以内。

    帝国海军明显是在异想天开,根本就造不出这样的战舰。

    在跟几家舰船设计院扯了几个月之后,帝国海军承认了现实,答应按照实际的技术水准重新拟定战术指标。

    当年年底,帝国海军发出了修改之后的招标书。

    这次,完全恢复了正常。

    除了吨位没有放宽之外,其他指标都做了调整,要求大幅度降低,力求降低技术风险与控制建造成本。

    因为提前参与了战术指标的拟定工作,所以在一周之内,五家拥有大型战舰设计资质的设计院先后提交了标书。在经过了两轮的评审之后,帝国海军再次选择了刺州舰船设计院的方案。

    这个结果,引起了南江舰船设计院的严重不满。

    后来,还打了一场官司。

    原因也很简单,刺州舰船设计院的方案其实最保守,就是利用增加的排水量解决了“冀河”级的几个主要短板,以及对舰型做了调整,采用了最新式的燃油锅炉,综合性能非常的平庸。

    论先进性,南江舰船设计院的方案明显好得多。400毫米舰炮,32节航速,理论上能够达到7500海里的续航距离,完善的舰队指挥设施全都有了,而唯一的问题是标准排水量超过了上限。

    设计的标准排水量比上限多了1500吨。

    因为对海军的审评结果不服,南江舰船设计院一纸诉状,把海军告上法庭,要求重新走招标流程。

    虽然这场官司最终不了了之,但是由此产生的结果就是,论议院只批准了两艘新式战列巡洋舰的拨款,明确要求将其中的一艘交给浦州海军造船厂建造,此外就是提前启动下一级战列巡洋舰的招标工作。

    不要忘了,南江舰船设计院就是浦州海军造船厂的下级单位。

    从事后的角度来看,南江舰船设计院是在无理取闹,不过是为了获得一艘战列巡洋舰的建造合同。

    理由也很简单,在不到35000吨的舰体上,根本没办法实现这些技术指标。

    就拿400毫米舰炮来说,四座双联装炮塔,总质量就超过了3000吨,比350毫米舰炮多了大约1000吨。南江舰船设计院提交方案的标准排水量,总共就只比刺州舰船设计院的多了1500吨。更何况,还要为32节航速,以及高达7500海里的续航距离留下足够的吨位来装载动力设备与燃油。

    要说的话,就算再过十年也造不出这样的战舰。

    关键,时间不等人。

    帝国海军选择刺州舰船设计院的方案,就是不想再拖下去了,要立即开工建造,充实战列巡洋舰编队。

    花上几年,让南江舰船设计院去完善技... -->>
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